Następnym krokiem po tłumiku jest zakup sportowego wariatora. Warto poszukać na forach wypowiedzi na temat różnych modeli i wybrać ten, który będzie dla nas optymalny. Dobrze jest też wymienić pasek na wzmacniany, na przykład taki kevlarowy, który sprosta zmianom jakie dokonaliśmy. Następną inwestycją będzie nowe sprzęgło i kupowane w komplecie wał, łożyska, cylinder. Niestety do tuningu nie nadają się tanie części do skuterów, więc będziemy musieli zainwestować trochę pieniążków. Kiedy jednak już wszystko zamontujemy i dobrze wyregulujemy, wyjeżdżając naszym odpicowanym skuterem na ulicę na pewno poczujemy na anszych plecach zazdrość innych posiadaczy skuterów.
Od czego zwykle zaczyna się tuning skuterów? Po pierwsze blokada prędkości, jeżeli mamy 18 lat i prawo jazdy nie jest nam ona do niczego potrzebna. Dzięki zdjęciu blokady nasz skuter będzie jeździł o wiele szybciej i będzie nam się dużo lepiej nim podróżowało. Kolejnym krokiem, będzie wymiana tłumika na jakiś sportowy, to też poprawi osiągi naszego skutera.
Jeżeli oprócz wnętrza, chcemy też zmienić zewnętrzny wygląd naszego skutera, to też nie będziemy mieli z tym żadnych problemów. W internecie można znaleźć bardzo różne akcesoria do skuterów. Bez problemu znajdziemy na przykład naklejki, błyszczące lusterka, wygodniejsze siedzenia i oferty pomalowania naszego skutera według ustalonego przez nas wzoru. Możemy też popatrzyć na forach internetowych, jak inni ludzie zmodyfikowali swoje maszyny, bo zwykle są wątki, na których amatorzy tuningu chwalą się swoimi osiągnięciami.
Tak samo jak w przypadku samochodów, skutery możemy tak zmienić aby np. ich moc wzrosła. Poprawić można osiągi, wygląd i wygodę, a przede wszystkim sprawić, że nasz skuter będzie niepowtarzalny.